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19.April 2009 Die Arbeiten gehen weiter . . . Mikel, Frank, Sven, Hopple und ich waren wieder auf der Strecke, um an den Streckenbegrenzungen weiter zu arbeiten Auch Horst, ein ehemaliges Mitglied, war zu Besuch Da es den Tag vorher stark geregnet hatte, wurde das Erreichen unserer Strecke stark erschwert was man auf diesem Bild, an den Reifen meines Karrens, auch gut erkennen kann ;-)
Mikel, noch frisch und ausgeruht, kommt an
Frank hat uns Kunststoffrohre, zum Befüllen der Schläuche, besorgt
Sven und Frank bei der Arbeit
Das Füllen der Schläuche wird mittlerweile zur Routine
Sven und Hopples Erfindung, der Schlauchfüller :-)
Jede einzelne Füllung muss mühselig im Schlauch nach unten gedrückt werden
Unser ehemaliges Mitglied Horst kam auch zu Besuch Wer weiß, vielleicht macht er ja wieder bei uns mit
Und wieder ist ein Schlauch fertig gestellt Das Ding wiegt allerdings einige Kilo Zu viert wird der Schlauch an seine Position gebracht
Als wenn man eine Riesenschlange transportieren würde
Es wurde auch über weitere Streckenveränderungen heiß diskutiert
Man sieht Fortschritte bei der Ausbesserung der Streckenbegrenzungen
Nach ein paar Stunden Arbeit war Spaß angesagt Wir hatten alle unsere Modelle dabei, nach dem Motto: Erst die Arbeit, dann das Vergnügen
Mikel macht seinen MTA4 startklar
Sven hat seine Buggys mitgebracht . . .
. . . und bereitet einen davon zum Fahren vor
Hopple wollte seinen Hogzilla auch starten, aber leider riss der Seilzugstarter
Wer meint, Modellsport wäre nicht sportlich genug, sei gesagt, auch hier muss man viel laufen :-)
Sven's Buggy in Aktion, der Motor wollte anfangs nicht so aber nach einigen Einstellarbeiten lief er wie geschmiert
Frank's Sledge Hammer am Sprunghügel . . .
. . . und in der S-Kurve nach der Steilkurve
Beide Sledge Hammer, von Mikel und Frank, auf der Strecke
Mikel gibt richtig Gas, sein MTA4 läuft richtig gut
Leider bleiben die Fahrzeuge nicht direkt bei einem stehen, wenn der Tank leer ist, also hinlaufen und das gute Stück hertragen
Wer sein Fahrzeug liebt, der schiebt, äh, trägt ;-)
Frank's Carson CNB kam auch zum Einsatz
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