09.05.2011

Ich habe mir für mein neuestes Fahrzeug, den Losi 8ight T 2.0 Truggy

Schmutz-Abweiser für die Hinterachse, so genannte Mud Guards, gekauft

Diese Mud Guards sollen die hintere Radaufhängung und den Antriebsstrang

 vor Steinschlag und grober Verschmutzung schützen

Nachfolgend der Bericht . . .

Hier, an der hinteren Achse des Losi 8ight T, ist gut zu sehen, das der gesamte Bereich der Querlenker

sowie die Antriebswellen und das Diff relativ ungeschützt ist

Die hintere Aufhängung im Detail

Die Mud Guards werden von Deracing vertrieben und kosten niecht viel

Es werden zwei Mud Guards, sowie zwei zusätzliche Schrauben geliefert, auch ein Aufkleber, für die Karo, ist dabei

Zwar wird keine Anleitung mit geliefert, aber man kommt recht schnell dahinter, wie die Teile montiert werden müssen

Die Mud Guards haben zwei Bohrungen sowie eine längs geschnittene Nut,

diese passt genau auf die vordere Seite des unteren Querlenkers

Wenn man das Teil an den Querlenker hält, weiß man sofort, an welchen Stellen die Bohrungen passen

Eine Stelle ist direkt an der Verschraubung des Achsschenkels, dort muss nur die vordere Mutter entfernt werden

Die 2.Stelle ist da, wo der Stabi am Querlenker mit einer Schraube  fixiert ist, diese komplett herausdrehen

Nun den Mud Guard am Querlenker so ansetzen, das beide Bohrungen an der richtigen Stelle sitzen,

und die Schraube für die Halterung des Stabis sowie die Mutter für die Fixierung des Achsschenkels wieder  anbringen

Jetzt weiß ich auch, warum zusätzliche Schrauben mitgeliefert werden

Da der Mud Guard auch eine gewisse Materialdicke besitzt, würde die Original Schraube für die Stabi Halterung

zu kurz werden, dies gleicht die mitgelieferte Schraube durch ihre größere Länge wieder aus

So, Mud Guard an der einen Hinterachse montiert, Querlenker, Antriebswelle und ein Teil des Achsschenkels sind jetzt gut geschützt

Beide Mud Guards installiert, und Räder wieder angebracht, diese wiederum werden in keiner Weise durch die Teile behindert

Wenn man genau hinsieht, erkennt man, das der Mud Guard an der Stelle, wo der Dämpfer seine Arbeit verrichtet,

höher hinaus geht, und so die Kolbenstange des Dämpfers effektiv schütztz

Fazit:

da ich bereits einige Tanks mit den Mud Guards gefahren bin, habe ich auch Praxiserfahrung damit bekommen

Es wird effektiv verhindert, das Steinchen, Schmutz, Grashalme und dergleichen in den Antriebsstrang gelangen

Zudem wird verhindert, das sich auf der Seite, an der sich das Reso befindet, die öligen Abgase absetzen

Für mich ist dies eine sehr sinnvolle, und preiswerte Tuningmaßnahme

ENDE